10月27日，随着第二次债权人会议全部表决组一致通过《东泽船舶破产重整计划草案》，南京旅游集团南泰公司助力运作的东泽船舶破产重整项目获得成功。昔日沉寂的东泽船舶迎来涅槃，招商局集团旗下招商工业亿级项目落地栖霞区，长江岸线稀缺资源得到盘活利用，普通债权清偿率由破产清算的8%跃升至破产重整的25%左右，实现“盘活一块资产、带动一条产业链、助力一方招商引资”的多赢局面。

行业下行叠加债务危机，核心资源价值待释放。东泽船舶为南泰公司下属东沛集团参股企业，曾为江苏知名船舶公司，拥有900米长江岸线及相应水域的许可资质等“硬核”不可再生资源。受前期造船市场低迷、融资链断裂等多重影响，东泽船舶陷入资不抵债困境，被迫停产并出租厂区，核心岸线及厂房资源长期处于低效利用状态，资产价值未能充分释放，同时导致东沛集团对其债权收回陷入停滞。

精准研判重整价值，多措并举维护企业权益。作为东沛集团单一大股东，南泰公司在东沛集团、东泽船舶个人股东以及东泽船舶主要债权人对厂区处置存在决策分歧的关键节点，主动贯彻“闲置资产焕新行动”，深入研判明确核心方向：若对东泽船舶采取简单破产清算，将导致资产变现困难、长江岸线资源流失，债权清偿率较低；而采用股权并购式重整，引入优质战略投资人，则可实现“资源保护+债权保障+产业升级”多重目标。南泰公司果断提议选择“破产重整”而非“一破了之”，指导东沛集团迅速开展三项重点工作：一是组建专业团队，统筹引入在破产重整及资产盘活领域具备丰富实操经验的江苏三法律师事务所专业团队，前置与债权人、法院、政府沟通协调，全流程共研重整路径，实现困境企业逐渐盘活；二是保障职工债权，东沛集团先行垫付的78万元工资，借力专业团队把“争议垫款”锁定为优先职工债权，确保员工权益“落袋为安”；三是优化债权结构，提出对债权担保资产重新评估的方案，成功压降担保债权近2亿元，普通债权清偿率提高近3倍，预计东沛集团可收回债权1700万元，最大限度维护企业权益。

存量资产转增量，亿级项目赋能区域发展。随着重整计划通过，战略投资人招商工业迅速敲定高端海洋制造项目落地事宜。该项目计划总投资达2.3亿元，将依托东泽船舶原有岸线及厂房资源开展生产运营，为栖霞区长江岸线资源优化配置、船舶产业升级提供有力支撑，更将为区域经济高质量发展注入新动能，充分彰显南泰公司作为国企在服务地方发展中的主动担当。

深化资产盘活实践，助力国企高质量发展。此次东泽船舶股权并购式重整，是南泰公司贯彻改革深化提升行动、探索“存量资产+市场化盘活”的创新实践。下一步，南泰公司将依托资产清查利用专项工作，继续发挥资产处置力量，纵深推进债权回收、资产盘活、价值提升，以务实举措助力企业高质量发展。